2024年11月29日 星期五
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国内燃料电池客车完成3000公里考核

2019/10/15 17:15:341657

  由中国科学院大连化学物理研究所研制的 燃料电池 发动机近日取得重大进展,第二代60kW质子交换膜 燃料电池 发动机在清华大学完成了150小时混合动力联合调试,锂电池公司装载该发动机的城市客车完成3000公里累计里程考核。 据悉,第二代60kW质子交换膜 燃料电池 发动机改进型采用变压操作,2004年初在清华大学完成城市客车的集成安装,一次开车成功并在城市交通路线进行实况运行。在北京专用机场进行的整车性能测试中,锂离子电池组 燃料电池 发动机额定输出功率为60kW,最大净输出功率为72kW、电堆最大输出功率达94kW; 燃料电池 城市客车总计行驶里程3127km,最高时速达70km/h,最大日行驶里程303公里,测试结果均达到预期目标,创下了国内 燃料电池 城市客车的新记录。