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巴拉德公司2011-2012年项目进展

2019/10/16 9:53:061610

加拿大Ballard公司在质子交换膜燃料电池（PEMFC）技术上全球领先，现在其应用广布于交通工具、固定电站等领域。其子公司BallardGenerationSystem被认为在开发、生产和市场化零排放质子交换膜燃料电池上处于世界领先地位。本文对巴拉德近一年来的项目进展进行了简单总结。

2011年9月，加拿大西蒙弗雷泽大学的研究人员获得联邦政府将近500万美元的项目资金用于开发混合动力燃料电池电动汽车。为支持这一产-学合作项目，加拿大自然科学和工程研究委员会（NSERC）投资410万美元资助巴拉德公司和西门弗雷泽大学共同开发新一代具有更高耐久性的高负荷燃料电池（用于公共汽车）。 2011年12月，巴拉德动力系统公司宣布与欧洲第四大客车制造商Van Hool公司签署合同，将对其提供巴拉德最新一代的FCvelocity^TM-HD6燃料电池电源模块。Van Hool位于比利时，是独立的公共汽车、长途汽车和工业车辆原始设备制造商，并长期致力于客车制造技术的创新。其曾使用巴拉德的燃料电池模块设计生产了五辆燃料电池混合动力客车，在挪威奥斯陆运营。该客车项目是欧洲可持续能源技术（SET）计划的一部分，获得了欧洲技术行动计划（JTI）和燃料电池与氢能联合事业计划（FCHJU）的资金支持。巴拉德的燃料电池模块被证明具有很好的可靠性与耐久性，其结构紧凑，易于集成，并可以为大负荷的城市客车提供工作所需的高功率。其曾积极参与了之前包括欧洲清洁都市交通项目在内的多项欧洲燃料电池混合动力客车的现场试验。其第六代FCvelocity^TM-HD6燃料电池电源模块具备可以与系统控制器连接的控制单元，这使得该产品“即插即用”，可以用于任何燃料电池或混合动力客车平台。相比于早期产品，该模块具备更好的耐久性，更高的功率密度和燃料效率。该电源模块将为欧洲一些城市中运营的零排放客车供电，这些客车将在Van Hool公司与城市公共交通部门之间的合同完成后命名。预计大部分产品将于2012年通过船运到达。 2012年6月，巴拉德宣布与中国移动通信公司合作，进行燃料电池备用电力系统的示范运行，如果示范运行顺利，该燃料电池备用电源系统有望在中国移动进行商业化部署。巴拉德为中国移动提供了50套型号为DBX2000的燃料电池备用电源系统，该系统将分布在中国移动30个通信网点，地点包括北京、上海、深圳和新疆，设备的集成和技术支持将有巴拉德公司在中国的合作伙伴Azure氢能源科技公司负责，示范运行从6月份开始，将持续几个月时间。

2012年9月，巴拉德公司向Cascadiant公司售出的100套ElectraGen^TM燃料电池发电系统正式装船运往该公司东南亚和南非的经销商。