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MHI开发FC联合循环发电系统

2019/10/16 12:06:011414

据fuelcelltoday报道：日本三菱重工（MHI）将研发三重联合循环发电系统，该系统主要基于固体氧化物燃料电池（SOFC）和燃气轮机联合循环（GTCC）技术。该研究同时得到日本新能源和工业发展组织（NEDO）的帮助，三菱重工将为该项目开展2年的研究，今年主要集中于固体氧化物燃料电池系统开发和基础研究。

MHI HQ Tokyo

三菱重工东京大厦

该三重联合循环发电系统中，SOFC发电系统位于GTCC发电系统之前，电力的产生主要在燃料电池、燃气轮机和汽轮机这三个阶段。其中燃料电池联合循环系统（FCCC）的发电效率能达到世界最高的70%（LHV）并且发电量可达到几百兆瓦。

作为研发的一部分，三菱重工将对固体氧化物燃料电池和燃气轮机之间的系统匹配以及固体氧化物燃料电池在高压（3.0MPa）下的表征和耐久性问题，燃气轮机内部的转化问题和燃烧室的设计等予以重点考察，同时三菱重工将对两个系统间的联合运行进行模拟研究。

三菱重工将此次燃料电池三重联合循环发电系统视作革命性的技术，这将比现有的发电效率提高10%-20%。公司计划在该技术研究上加大投资，促使其尽快商业化。