首页燃料电池应用文章详情

Hydrogen + Fuel Cell 2013会议报道

2019/10/16 12:22:551232

据http://bc.ctvnews.ca/报道：本届Hydrogen + Fuel Cells 2013国际展览会议于2013年6月16日在温哥华会展中心举行，会议重点对混合动力和氢能燃料电池汽车进行了展示和研讨。

会议开始由新上任的不列颠哥伦比亚（B.C.）环境部部长Mary Polak致开幕词，表明了加拿大扩大发展绿色能源技术的决心。在2009年，B.C.就已经在惠斯勒向世人展示了当时世界上最大规模的燃料电池公交车队，在那之后也一直计划继续发展绿色交通。会展中，现代、丰田和奔驰等国际汽车制造商都展示了计划在加拿大销售的氢能燃料电池汽车，并基本上都让参会者进行试驾。会上现代和丰田都表示将在2015年开始向加拿大市场投放各自的燃料电池汽车，而奔驰则计划在2017年引入。

会展中展示的燃料电池汽车的控制结构加方氢能燃料电池组织表示，他们也将努力开发加方自主生产的氢能燃料电池汽车和基础设施。燃料电池受青睐的原因是它的能源效率是传统汽油或柴油内燃机车的能源效率的两倍多，而且更加的清洁、噪声更小。而与电动车相比，其加氢速率只有五分钟，远远少于电动车的充电时间。 B.C.目前只拥有四座加氢站（两座在萨里大学，一座在温哥华，另一座在惠斯靳），远远落后于日本、美国等国家的氢能基础建设进度。会议强调燃料电池技术的关键在于近几年来要落实氢能基础设施的建设，以满足未来燃料电池量产的需求。理想情况下，氢能燃料电池汽车将在2020年左右实现大规模商业化。