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日内瓦机场将使用氢能据外国媒体报道：日内瓦机场（GenèveAéroport）计划广泛采用电动汽车，以最大程度地减少其机场活动的碳足迹。同时，机场希望为摆渡车引入燃料电池作为动力源。在最近的国际机场理事会（ACI）股东大会上，日内瓦机场承诺，到2050年实现零二氧化碳排放的目标。为实现这一目标，许多项目正在进行中，例如，到2025年，不再使用化石燃料对建筑物进行加热和制冷，使其基础设施的能源和气候效率更高；并改善跑道的交通能源。关于后者，日内瓦机场已经采取了一系列措施。到今年年底，将有2辆新的电动摆渡车加入目前的8辆电动摆渡车的车队。 2018年，日内瓦机场28％的摆渡车车辆为电动或混合动力，2020年的目标是40％。此外，2015年至2019年之间，跑道上安装了210个充电站。到2020年底，计划再增加40个。跑道上运行着许多非常特殊的车辆，例如消防部门所需的强大机械。就目前而言，不存在任何电气版本。因此，要考虑替代品，例如可再生燃料和氢气。因此，日内瓦机场正在考虑在未来几年内购买氢能汽车。

2019/11/14 20:28:553396

据外国媒体报道：日内瓦机场（GenèveAéroport）计划广泛采用电动汽车，以最大程度地减少其机场活动的碳足迹。同时，机场希望为摆渡车引入燃料电池作为动力源。 "image.png"

在最近的国际机场理事会（ACI）股东大会上，日内瓦机场承诺，到2050年实现零二氧化碳排放的目标。为实现这一目标，许多项目正在进行中，例如，到2025年，不再使用化石燃料对建筑物进行加热和制冷，使其基础设施的能源和气候效率更高；并改善跑道的交通能源。关于后者，日内瓦机场已经采取了一系列措施。到今年年底，将有2辆新的电动摆渡车加入目前的8辆电动摆渡车的车队。

2018年，日内瓦机场28％的摆渡车车辆为电动或混合动力，2020年的目标是40％。此外，2015年至2019年之间，跑道上安装了210个充电站。到2020年底，计划再增加40个。

跑道上运行着许多非常特殊的车辆，例如消防部门所需的强大机械。就目前而言，不存在任何电气版本。因此，要考虑替代品，例如可再生燃料和氢气。因此，日内瓦机场正在考虑在未来几年内购买氢能汽车。