日立能源率先推出HyFlex氢动力发电机与岸电系统，为停泊船舶提供清洁能源

在马詹纳贝码头为Stena Line德国航线开展的为期两周测试验证，日立能源氢动力发电机可作为港口清洁能源的可行选择，HyFlex作为柴油发电机的零排放替代方案——可为停泊船舶提供清洁电力。

通过与Stena Line、Power Cell Group、林德气体及哥德堡港的合作，加速推进港口运营可持续解决方案。

哥德堡——日立能源携手Stena Line、Power Cell Group、林德气体及哥德堡港，成功验证了基于零排放氢燃料电池技术的创新能源供应系统HyFlex™。在为期两周的测试中，HyFlex通过绿色氢燃料发电，并接入现有岸电系统，为Stena Line一艘渡轮提供动力。

HyFlex是集发电、供热和产水功能于一体的前沿零排放系统，采用模块化便携设计，即插即用，能灵活应对局部电网受限或偏远地区供电需求。与传统柴油发电机持续运行相比，1兆伏安（MVA）的HyFlex每年可减少1,600吨柴油消耗，相当于减排5,800吨二氧化碳。

哥德堡港此次将HyFlex直接接入本地电网，验证了其电网支撑能力。所获得的宝贵实地数据将优化正在开发的解决方案，不仅证明了氢作为能源载体的潜力，也展现了燃料电池技术在港口环境中的技术可行性。

值得注意的是，此次氢能发电机的合作恰逢欧盟2030年新规实施——要求总吨位超5,000吨的船舶在港口必须使用岸电（OPS）或零排放技术，具有特殊战略意义。

Anders Peterson，Stena Line港口开发与工程集团负责人：

对于 Stena Line 来说，参与测试减排新技术是我们行业的必然选择。该项目证明，对于缺乏完善电力基础设施的港口，HyFlex提供了可行的替代方案。

Tobias Hansson，瑞典日立能源公司国家总经理：

我们与Stena Line、Power Cell Group、林德气体及哥德堡港的最新合作成果令人振奋。通过与行业关键伙伴的协作，我们正不断拓展HyFlex的应用场景——从建筑工地到船舶码头，全面释放这项技术加速能源转型的广阔潜力。

此次HyFlex的成功示范，延续了日立能源在清洁能源领域的创新实践——此前在哥德堡港开展的建筑工地脱碳项目便是例证。该项目通过离网式氢能发电机为电动挖掘机供电，成为客户现场的首个示范案例。这不仅印证了HyFlex系统在港口、建筑等多场景应用的可扩展性与多功能性，更凸显了其推动跨行业可持续能源解决方案的巨大潜力。

日立能源公司简介

日立能源是全球电气化领域的技术领导者，以数字化为核心，通过创新的电网技术推动可持续能源未来。全球超过30亿人的日常生活依赖我们的技术提供电力支持。凭借在高电压、变压器、自动化及电力电子等关键任务技术领域逾一个世纪的开拓经验，我们正应对当今最紧迫的能源挑战——在满足电力需求激增的同时，实现电力系统脱碳。

业务覆盖140多个国家，在公用事业、工业、交通、数据中心及基础设施领域建立长期战略合作伙伴关系。公司总部位于瑞士，在60个国家拥有50,000余名员工，年营收约160亿美元。

翻译人：高丰言

来源：https://fuelcellsworks.com/2025/05/07/green-hydrogen/hitachi-energy-s-pioneers-hyflex-hydrogen-powered-generator-with-shore-power-system-for-ships-at-berth