2024年04月25日 星期四
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Universal Hydrogen公司利用模块化加氢技术独特地实现机场地面运营脱碳的任务

2024/2/26 14:24:063015

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使用独特的模块化氢气输送技术的氢燃料服务提供商Universal Hydrogen今天宣布了与Oshkosh AeroTech合作开发的AmpCart H2产品的首次运营演示。

AmpCart H2通用氢示范装置将于2024年底投入运营,标志着机场地面运营脱碳迈出了重要一步。AmpCart H2为机场地面电力支持设备充电基础设施短缺提供了短期解决方案。Universal Hydrogen的模块化加氢技术减轻了对专用加氢基础设施的需求,并使每个机场都能时刻准备好加氢工作。

Universal Hydrogen首席运营官Arnaud Namer表示:“在过去10年左右的时间里,航空公司、机场和地面服务提供商一直在大力推动机场地面保障设备(GSE)电气化,但不幸的是,充电基础设施严重滞后,导致采用柴油发电机为地面保障设备充电。我们的目标是通过为机场提供清洁的移动式氢动力充电方案来改变这种状况。

最近在洛杉矶霍桑机场进行的操作演示涉及使用移动AmpCart H2原型车和便携式储氢模块为两台电动拖拉机充电。霍桑机场是Universal Hydrogen公司在机场地面上成功利用氢气的第五个机场,为氢作为航空燃料的接受铺平了道路。氢模块在机场外(通常在氢气生产点附近)使用绿色氢作为燃料,并通过现有的多式联运货运转移到机场陆运。从那里,这些模块被装载到拖车上,安全高效地运输到机场空侧的任何位置,方便在运营之间灵活和机会地对机场地面保障设备进行充电。这种方法优化了机场地面保障设备的操作,最大限度地减少了设备停机时间,并且可以从小型区域机场扩展到主要枢纽。

“自Universal Hydrogen成立以来,我们已经引起了业界的关注,并与众多支线航空公司合作,在本世纪20年代中期提供零排放解决方案,”Universal Hydrogen首席商务官Rod Williams表示。然而,对于大型飞机的运营商来说,氢飞机解决方案要到本世纪30年代中期才会进入市场,但他们仍然明确而迫切地需要脱碳运营。随着这些航空公司将重点转向机场地面保障设备运营产生的非航空排放,我们确定了采用我们独特的模块化技术来满足这一需求的方法。 DHLMercury GSEFortbrandXcēd American Airlines的航空公司和租赁代表见证了最近的演示。

Universal hydrogen首席执行官Paul Eremenko表示:“正如我们的名字一样,我们看到氢气的模块化交付解决了氢气在多种不同应用中的基础设施问题。为机场地面保障设备充电是整个航空生态系统脱碳的重要早期步骤,同时也降低了风险,并成为我们区域航空产品领先几年的重要证据。

关于Universal Hydrogen

Universal Hydrogen是一家氢燃料服务提供商,采用独特的液态和气态氢模块技术。 该公司采用灵活、可扩展且轻资本的方式进行氢物流,通过现有货运网络将其装在模块化胶囊中,从绿色生产基地直接运输到世界任何地方的消费点。 该公司将支线飞机和窄体/单通道飞机作为最具影响力的脱碳机会,同时寻求其他可以发挥作用的早期应用。 Universal Hydrogen 还致力于认证动力总成转换套件,以改造现有支线飞机以使用氢气飞行。

翻译人:沈亚皓

来源:https://fuelcellsworks.com/news/universal-hydrogen-completes-first-full-demonstration-of-ampcart-h2/