据国外媒体报道：作为管道基础设施领域的长期合作伙伴，GASCADE和Fluxys致力于塑造德国氢经济并在两个关键项目中均有合作：doing hydrogen和AquaDuctus。这些基础设施项目将把氢气需求中心与陆上和海上氢气生产连接起来，为德国的脱碳努力做出重大贡献。Doing hydrogen是启动德国东部氢市场的大型管道项目，计划于2027年投入运营。GASCADE-Fluxys项目包括一条从波罗地海的罗斯托克地区向南延伸的50公里长的战略性氢气管道，作为德国东部氢气网络的一部分。AquaDuctus是一个大型阶段性的海上管道项目，可以有效地将北海风力发电场产生的氢气…
据国外媒体报道：德国Hydrogenious公司以绿色氢作为移动燃料建立了完整的液态有机氢载体（LOHC）供应链。目前主流的加氢站供应的都是压缩氢气，储氢容量有限，空间要求高。然而液氢加氢站对空间的要求低，但是液氢在长时间的储存过程中会有损失。近日，世界上第一个使用LOHC技术的加氢站展示了一种可行的未来解决方案，该加氢站占地面积小，操作简单且安全。这个位于埃尔兰根Henri-Dunant-Strasse 2号的新加氢站由德国H2 MOBILITY公司建造和运营，不仅可以提供气态形式的氢气，而且是氢是通过LOHC技术供应的。液态有机氢载体中最具潜力的储…
据国外媒体报道：福岛氢能研究领域（FH2R）项目正在重振地震灾区，极大地推动了日本建立氢能社会的雄心。虽然全球近些年来才对可再生能源制氢产生兴趣，但自20世纪70年代以来，部分国家已经开始努力在能源系统中确立氢的角色。日本自1974年建立“阳光计划”以来就开始探索氢气的生产，从1978年在“月光计划”项目的支持下开始研究开发燃料电池技术。但是，直到2014年在第四次能源基础计划中才正式制定了氢能战略并宣布：由于技术的进步，现在是全面讨论把氢作为氢能社会主要能源的时候了。日本政府在福岛核电站灾难发生三年后发布了2014年的…
据国外媒体报道：在DNV的一份新报告中，预计从2030年到2050年，全球氢气产量将增加一个数量级，但这仍不足以实现净零排放的目标。该报告打破了人们对氢作为未来主要能源的乐观态度。DNV公司在其首次独立的氢气预测报告中指出：到2030年，氢气在全球能源结构中占比可能达到0.5%，到2050年将上升到5%。这一数量级的增长将标志着氢能产业的崛起。DNV表示，要达到《巴黎协定》提出的净零排放目标，氢气必须在全球能源结构中至少占13%的份额，很明显5%的占比远远达不到目标需求。DNV英国和爱尔兰地区主管Hari Vamadevan表示：他们的报告显示，氢…
法规与政策吕梁市人民政府印发了《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022－2035）》吕梁市氢能产业的发展目标分为三个阶段。分别是近期（2022–2025年）试点示范阶段、中期（2026–2030年）产业链完善阶段和远期（2031–2035年）商业化应用阶段。到2025年，氢能供应能力20万吨／年以上，氢能运输管道示范5条以上，长管拖车500台以上，全市氢燃料电池汽车数量突破5000辆；到2030年，氢能供应能力不低于50万吨／年，全市氢燃料电池汽车数量突破3万辆；到2035年，力争建成具有加氢功能的综合能源站200座，全市氢燃料电池汽车数量突破5万辆。鄂尔…
法规与政策《上海市氢能产业发展中长期规划 （2022-2035年）》正式发布6月20日，上海市发展和改革委员会、科学技术委员会、经济和信息化委员会、规划和自然资源局、住房和城乡建设管理委员会、交通委员会、应急管理局、市场监督管理局8部门联合印发了《上海市氢能产业发展中长期规划 （2022-2035年）》。《规划》指出，建设各类加氢站70座左右，培育5-10家具有国际影响力的独角兽企业，建成3-5家国际一流的创新研发平台，燃料电池汽车保有量突破1万辆，氢能产业链产业规模突破1000亿元，在交通领域带动二氧化碳减排5-10万吨/年。建设海外氢…
法规与政策最高补贴2500万元！郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策征意见近日，郑州市工信局发布郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策（征求意见稿），其中指出：对新获批建设的氢燃料电池汽车及相关产业国家重点实验室,五年统筹给予不低于2500万元补助，对示范期内竣工验收并投入使用的、且日加氢能力500公斤及以上的加氢站，按照核定的设备购置和安装投资总额的30%给予建设单位奖励。其中，2022年、2023年、2024-2025年底前投入使用的，每座加氢站总奖励金额最高分别不超过500万、400万、300万。成都发布《2022年氢能产业高质量发…
近日，中国大唐集团有限公司（简称“大唐集团”）与舜华新能源线上氢能技术交流会顺利召开。
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