6月5日,上海氢能利用工程技术研究中心和FCVC联合主办的氢能产业开放论坛在上海汽车博览中心成功举办。
可持续车辆制造商Innervated Vehicle Engineering (IVe)旨在作为 Teesside 国际机场氢燃料补给中心联盟的一部分,展示氢燃料电池动力货车在各种商业用途中的可行性。
资源的可持续利用和气候保护仍然是慕尼黑IFAT展会的主要主题,该展会于2024年5月13日至17日在慕尼黑展览中心举行。可持续性是RASCO战略的重要组成部分。因此,IFAT为讨论RASCO在减少产品环境影响方面的创新和解决方案提供了完美的平台,这也是RASCO展会活动的核心。
Feadship由RWD设计,是一种多方面的零柴油方法,旨在在港口或锚地之间巡航,并使用绿色氢气的零排放电力来运营游艇的酒店负载和设施。“我们的目标是开发一种新的清洁技术,不仅为这个项目,而且为世界,”皇家范伦特造船厂的Feadship总监/首席执行官Jan-Bart Verkuyl说。拟建游艇的尺寸(100米以上)使其成为探索纯绿色氢作为燃料电池来源的良好候选者。对于那些被尖端创新所吸引的人来说,这艘游艇提供了一个潜在的收购机会,因为它展示了现代技术进步的顶峰。
松下公司(以下简称松下)今天宣布,其电气工程公司将于2024年10月在欧洲*1、澳大利亚和中国推出一款新型纯氢燃料电池发电机,该发电机通过空气中高纯氢和氧的化学反应发电。
为贯彻落实党的二十大关于建设现代化产业体系指示精神及国家能源局《加快油气勘探开发与新能源融合发展行动方案(2023-2025年)》
美国国家复合材料中心(NCC)宣布,它已经成功测试了一系列由其设计和制造的储存液氢的复合低温储罐。被认为是英国设计、制造和测试的首批复合低温储氢罐之一,这是该公司在该领域发展专业知识的一部分,用来支持英国向氢经济过渡。
2023 年 8 月,CB&I 的运输船液氢 (LH2) 密封系统设计获得了 DNV 的原则批准 (AiP: Approval in Principle)。凭借 CB&I 成熟的陆上液化氢存储技术、壳牌在氢运输船方面的经验以及 DNV 的监管和安全专业知识,稳健的设计现已准备好进一步开发。