美国国家复合材料中心(NCC)宣布，它已经成功测试了一系列由其设计和制造的储存液氢的复合低温储罐。被认为是英国设计、制造和测试的首批复合低温储氢罐之一，这是该公司在该领域发展专业知识的一部分，用来支持英国向氢经济过渡。
2023 年 8 月，CB&I 的运输船液氢 (LH2) 密封系统设计获得了 DNV 的原则批准 (AiP: Approval in Principle)。凭借 CB&I 成熟的陆上液化氢存储技术、壳牌在氢运输船方面的经验以及 DNV 的监管和安全专业知识，稳健的设计现已准备好进一步开发。
人们普遍认为，宇宙中最丰富的元素氢主要与其他元素一起存在，例如水中的氧和甲烷中的碳。 但地下天然存在的纯氢正在打破这一概念，并作为一种潜在的无限无碳能源而引起人们的关注。
商用车制造商MAN Truck & Bus将成为第一家推出氢内燃机小系列的欧洲卡车制造商。最初计划的约200辆的小批量生产最早将于2025年交付给德国、荷兰、挪威、冰岛和部分非欧洲国家的客户。
近日，在海口举办的海马氢燃料电池汽车示范运营启动仪式上，由海马汽车与丰田汽车联合打造的首款氢燃料电池汽车——海马7X-H惊艳亮相，致力于打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体。
固体氧化物燃料电池技术的突破：新的半导体工艺克服了多孔电极制造的挑战。
液态氢目前使用球存储装置进行运输和储存。然而，这些设备并不适合大规模使用。因此，由联邦材料研究与测试研究所（BAM）领导的一个欧洲联盟正在研究一种全新的、突破性的存储概念。
纳米气泡技术可降低能源消耗和成本，提高水电解效率和燃料电池效率，从而实现可再生能源目标。
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